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“捆绑式”年检将被叫停,有违章也能通过年检!



年检



新变动

每年临近年检的时候

按照常识,必须先处理完违章

不处理的后果便是无法正常年检

这种年检模式一直备受争议

但事实上这只是地方性“霸王条款”

如今经过全国人大常委会审查

“捆绑式”年检将被叫停

何谓”捆绑式“年检?



所谓“捆绑式”机动车年检,是众多车友的戏称,其指的是将交通违章记录的处理与机动车年检捆绑挂钩的行为。也就是说,车辆在年检前,驾驶员必须将这一年来的车辆违章处理完毕后才能通过年检。



该现象曾长期存在,遭到不少非议。有车友就认为,车辆年检审查的是车的状况,而违章处罚惩戒的是人的行为,两者“捆绑”是违反《道路交通安全法》规定。


按照《道路交通安全法》规定,对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的,机动车安全技术检验机构应当予以检验,任何单位不得附加其他条件但一些地方规定,机动车进行安全技术检验前,有道路交通违法行为记录的,应当先行接受处理。



”捆绑式“年检将被叫停



在十三届全国人大常委会第十五次会议审议《全国人民代表大会常务委员会法制工作委员会关于2019年备案审查工作情况的报告》。其中显示,“捆绑式”机动车年检的做法确与道路交通安全法不符。



在《报告》详细讲到:有的地方性法规规定,对有违法记录的机动车实行累积记分办法。经审查认为,该规定与道路交通安全法关于对机动车驾驶人违法行为实行累积记分的规定不符合,扩大了现行规定的适用范围。经沟通,制定机关已将修改相关法规列入立法工作计划”。



上述《报告》表述表明,经过备案审查,认定“捆绑式”机动车年检违反道路交通安全法;采取“捆绑式”机动车年检的地方,将修改这一做法

车辆年检误区



虽然新车六年免检政策已推出多年,但不少车主还对此存在以下误区。


误区一

所有车辆都能6年内免检✘


6年内免检政策仅适用于:2015年7月1日后注册登记的微型轿车、小型轿车、中型轿车、大型轿车、小型普通客车、小型越野客车、小型专用客车、微型普通客车、微型越野客车。7座及7座以上的SUV、MPV、面包车并不适用。



误区二

6年免检等于6年不用年检 ✘


6年免检免除的只是“上线检测”环节,车主仍需每隔2年领取年检标志,不符合6年免检的车辆,需2年接受一次上线检测。


小保提醒车主朋友们

即使”捆绑式“年检即将取消

让年检也变得更便捷了些

交通违章还是要及时处理

同时更要加强交通安全意识

时刻保障出行安全



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