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小站记忆——小龙潭站


以下是正文





小龙潭站


小火车在南盘江两岸的

崇山峻岭间穿梭

进入小龙潭境内的时候

地势逐渐变得平坦起来


这是一个群山环绕

方圆百里的坝子

坝子内的龙潭很多

其中最大的一个就位于龙潭村

现在仍然水源丰茂

绿树成荫

关于“小龙潭”地名的由来

就跟这个龙潭有着渊源


  《云南通志》曾记载

同治初年

法人大商豪循红河潜入云南

探索山川之形势

矿产之丰饶


  面对云南丰富的矿藏资源

法国人 英国人惊叹

“云南新金山也”

于是

一条铁路的修建被提上了议事日程


米轨 寸轨的修建

极大地促进了滇南地区经济的发展

直接助推了滇南城市群的形成


  100年前

一声汽笛刺破了

这片沉寂了亿万年的煤海

吹响了小龙潭开发的号角

100年来

一列列原煤被发往云南各地

促进了民族工业的崛起


如果说铁路是串起滇南各城市的纽带的话

那么煤就是滇南地区

工业发展的能量和血液

在这里

铁路与煤之间的关系

因为一个叫小龙潭的地方

而变得亲密起来


沧海桑田如画卷

龙游煤海写传奇

傍晚的小龙潭站

荒草淹没了钢轨

落日为站台镀上了一层余晖


如今

小龙潭站就像一位老态龙钟的老人

默默注视着这块黑色的土地

也许有一天

它会随着采煤区的挺进而拆除

但它在这块土地上打下的烙印

无法消除



现代云南铁路甚至云南工业

都受过滇越铁路的滋养

留有滇越铁路的影子 

随着米轨铁路保护与开发政策的施行

古老的滇越铁路

或将在未来云南经济社会的大发展中

获得新生


来源:昆明铁道

(转载请注明来源)

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编辑 |杨雪  马子豪(实习)

值班编委 | 张娥

主办单位 | 中共开远市委宣传部

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